На 28 април 2025 г. ще бъде въведен пристанищен пропуск Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) за пратки между Великобритания и Франция. Той ще стане задължително изискване от 1 септември 2025 г.

Подобно на пристанищния пропуск GMR, ELO ще се използва за информиране на митническите органи, че всички митнически процедури са били успешно завършени (преди пристигането на превозното средство в пристанището).

ELO е отговорност на превозвача.

Защо се въвежда ELO?

Въвеждането на ELO ще спести време на шофьорите в пристанището.

Когато всички документи и данни, необходими за преминаване на границата (като ENS, декларации за внос, износ и транзитно превозване), са обединени в един единствен баркод ELO, шофьорът трябва да предостави само една информация при регистрацията, вместо няколко отделни. Това ще позволи превозното средство и декларациите да бъдат „свързани“ помежду си.

Как работи?

Преди пътуването с ферибот/Евротунел (Le Shuttle)

Преди пристигането в пристанището превозвачите трябва да определят създател на ELO, който да се регистрира за Prodouane акаунт и да качи данните в приложението ELO. Както при GMR и PBN, Freightlink Port Pass Generator ще бъде на разположение, за да опрости този процес.

При регистрацията шофьорът ще представи своя GMR и единния баркод на ELO.

На ферибота/Евротунел (Le Shuttle)

По време на превоза ще бъде извършен анализ на риска и шофьорът ще може да види състоянието на превозното средство на екраните. Това ще позволи на шофьора да знае къде да отиде след слизане от ферибота или Евротунел (Le Shuttle).

След пътуването с ферибота/Евротунел (Le Shuttle)

След излизане от ферибота или Евротунел (Le Shuttle), превозното средство ще бъде насочено към една от двете ленти – зелената лента, ако не са необходими допълнителни проверки, и оранжевата лента, ако са необходими допълнителни проверки или ако анализът на риска все още не е завършен.

Ако бъде насочен към зелената лента, шофьорът може да напусне пристанището по обичайния начин. Ако бъде насочен към оранжевата лента, шофьорът ще трябва да се отправи към митническата служба на мястото на първото влизане.

Попълнете контролния списък за превозвачи

1. Изберете ELO мениджър

ELO мениджърът е лицето, което ще отговаря за групирането на информацията и подаването на заявлението ви за ELO.

1. Регистрирайте се за акаунт в Prodouane

ELO мениджърът ще трябва да създаде акаунт в Prodouane, за да управлява своите ELO.

1. Предоставете на ELO мениджъра всички необходими данни

Това включва ENS, което е задължително изискване за всички заявления за ELO.

1. Подайте заявлението/ите за ELO

ELO мениджърът трябва да създаде заявление за ELO за всеки превозно средство (включително празните превозни средства). Когато всички формалности са качени в документа за ELO, те се проверяват, за да се потвърди, че са налице и в правилния статус.

1. Уверете се, че шофьорът разполага с единствения баркод на ELO

Шофьорът трябва да представи ELO при регистрацията. Докато е на борда на ферибота/Евротунел (Le Shuttle), ще бъде взето решение дали са необходими допълнителни проверки. Това ще определи дали шофьорът трябва да напусне ферибота/Евротунел (Le Shuttle) през зелената лента или оранжевата лента (вижте по-горе).

Това е всичко! А най-хубавото? Създаването и управлението на ELO е още по-лесно с Freightlink.

Спазване на изискванията

Нашият генератор на пропуски за пристанища ви позволява безпроблемно да генерирате пропуски за пристанища като част от резервацията ви за ферибот. От GMR и PBN до ELO (скоро), генераторът разполага с всичко необходимо, за да спазвате изискванията.

Научете повече за генератора на пропуски за пристанища на Freightlink.

Намерихте ли тази информация за полезна? Абонирайте се за нашия транспортен бюлетин и никога не пропускайте актуализации.